1. <rp id="8vx0x"><nav id="8vx0x"></nav></rp>

        <strong id="8vx0x"><li id="8vx0x"><dfn id="8vx0x"></dfn></li></strong>

        <source id="8vx0x"><nav id="8vx0x"><button id="8vx0x"></button></nav></source>
        1. <source id="8vx0x"><nav id="8vx0x"></nav></source>

          雷克薩斯ES350轎車PCS故障燈閃爍

              一輛雷克薩斯ES350轎車。該車因預碰撞安全系統(PCS)故障燈閃爍而進廠檢修。據駕駛人反映,在接通點火開關到ON位置幾秒后,PCs故障燈即開始閃爍,且多功能顯示屏會出現“檢查PCS系統”的提示。
              故障診斷:接車后試車驗證故障,故障現象確實存在。車輛行駛時定速巡行系統工作正常,但PCs卻不起作用。
              連接GTS,讀取故障代碼,發現在PCs中存儲有故障代碼“U1101與距離控制ECU失去通訊”,且該故障代碼為當前故障,無法清除。
              查閱相關維修資料得知,該故障代碼是由座椅安全帶控制ECU輸出的,其含義為座椅安全帶控制ECU與距離控制ECU失去通訊。根據故障代碼的提示,初步判斷故障原因可能是距離控制ECU故障、座椅安全帶控制ECU故障及CAN通訊線路故障等。
              根據PCs系統(圖1)進行分析,座椅安全帶控制ECU與距離控制ECU通過CAN 2號總線與網關ECU及其他相關ECU進行通訊。用GTS對CAN總線進行檢查,發現所有CAN總線通訊正常,結合該車定速巡行系統能夠正常工作的情況,可以斷定距離控制ECU及其供電和搭鐵,距離控制ECU與毫米波雷達傳感器及距離控制ECU與CAN 2號線的通訊都是正常的。

              用GTS進入座椅安全帶控制ECU查看相關數據流并進行主動測試,各功能均正常,再結合座椅安全帶控制ECU能夠向PCs輸出故障代碼的情況,可以確定座椅安全帶控制ECU及其相關線路均是正常的。至此故障排查陷入僵局。
              仔細查閱相關維修手冊,也沒有找到突破口。考慮到距離控制ECU與定速巡行功能的聯系,維修人員又查閱了定速巡行系統的相關資料,其中提到更換毫米波雷達傳感器后,必須調節毫米波雷達傳感器光束軸,且需要對距離控制ECU進行初始化。故障會不會是距離控制ECU沒有初始化造成的呢?查閱該車的維修記錄,確實有更換毫米波雷達傳感器的記錄。
              故障排除對距離控制ECU進行初始化后試車,故障排除。
              總結在維修或更換某一元件時,可能對其他元件產生影響,因此在故障排查過程中要綜合考慮各方面因素。查閱維修資料時,如果在故障系統的相關資料中找不到有用的信息時,可以嘗試擴大查詢范圍,也許有價值的信息就記錄在與其相關的其他系統的資料中。

              友情鏈接
              雷克薩斯ES350車距離控制ECU初始化方法
              距離控制ECU初始化的操作步驟如下。
             (1)將點火開關置于ON位置。
             (2)接通定速巡行控制主開關。
             (3)在3s內將巡行控制開關推至恢復伽速開關(RES/ACC)3次,檢查并確認初始化完成。

          雷克薩斯維修

          豐田雷克薩斯LS400安全氣囊系統電路及故障檢修

          2015-2-4 21:41:12

          雷克薩斯維修

          雷克薩斯LX570多個故障燈報警

          2015-2-4 21:41:50

          User center
          Cart
          優惠劵
          Checkin
          有新私信 私信列表
          Search
          国产不卡一区二区三区